Presentación del Dongfeng M-Hero M817: un vistazo al nuevo todoterreno en el Salón del Automóvil de Guangdong-Hong Kong-Macao 2025

[Autohome Presentación de Nuevo Modelo] En el Salón del Automóvil de Guangdong-Hong Kong-Macao 2025, se presentó por primera vez el interior del Dongfeng M-Hero M817. Como referencia, el M-Hero M817 se lanzó inicialmente en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de este año, posicionado como un vehículo todoterreno robusto. Este modelo, desarrollado en colaboración con Huawei, también presentó el sistema de asistencia de conducción inteligente Huawei ADS 4.0. El vehículo es el primero en incorporar la Plataforma Tianyuan , una plataforma de control integral desarrollada internamente basada en el módulo de control de vehículos de Huawei. Esta arquitectura logra una plataforma de hardware unificada, servicios de software escalables e integración entre dispositivo y nube.

Para resumir brevemente el diseño exterior del nuevo vehículo, este adopta el lenguaje de diseño de la Estética Heroica 2.0. En la parte delantera, cuenta con una banda LED trapezoidal y un logotipo de Mengshi iluminado, combinado con los faros delanteros Zhige Weiwu 2.0 a ambos lados, lo que le confiere un aspecto lleno de tecnología. La parte inferior del frontal está equipada con un parachoques plateado de estilo todoterreno, con un ángulo de aproximación muy amplio que garantiza una excelente capacidad de paso.

Desde el lateral del vehículo, el nuevo modelo presenta una altura libre al suelo considerable, con un portaequipajes en el techo y una escalera lateral para facilitar el acceso a la parte superior. En el otro lado, cuenta con un compartimento de almacenamiento plano. El vehículo ofrece neumáticos para carretera y neumáticos AT todoterreno. Estos últimos tienen un dibujo más pronunciado, lo que mejora significativamente la tracción en superficies no pavimentadas, aunque generan mayor ruido y consumo de energía.

Desde la parte trasera, el nuevo vehículo está equipado con luces traseras en forma de cruz que apuntan hacia el cielo, lo que le da un aspecto muy vanguardista. En la parte posterior lleva un pequeño compartimento, aunque por su tamaño parece poco probable que pueda albergar una rueda de repuesto; su diseño más bien cuadrado sugiere que está destinado a espacio de almacenamiento. El conjunto del paragolpes trasero emana un fuerte carácter todoterreno, con un ángulo de salida bastante amplio.

En cuanto a la potencia, se espera que el nuevo modelo esté equipado con un sistema de propulsión de autonomía extendida, posiblemente una combinación de un motor 1.5T con tres motores eléctricos o incluso cuatro, aunque los parámetros específicos aún no se han revelado. Seguiremos atentos a más información sobre este vehículo. (Texto: Yue Changxing / Autohome)